Hốc bánh xe (lòng vè) là khu vực chịu tác động liên tục từ bùn đất, nước đọng và ma sát khi xe di chuyển, khiến lớp nỉ lót dễ bị xù, mục và phát sinh tiếng ồn khó chịu trong cabin. JS-CAR A được Jison phát triển để xử lý trực tiếp vấn đề này, đây là một dung dịch gốc nhựa Acrylic dẻo tổng hợp, pha cùng xi măng, tạo thành lớp màng cao su dẻo dai bám chắc vào bề mặt hốc bánh.
Sản phẩm phù hợp cho các trung tâm chăm sóc xe (detailing), garage cần xử lý cách âm hốc bánh chuyên nghiệp, cũng như người dùng muốn tự phục hồi nỉ xe tại nhà.
ỨNG DỤNG
- Tráng phủ, cách âm hốc bánh xe ô tô
- Phục hồi và bảo vệ hệ thống nỉ hốc bánh xe bị xù, mục nát
- Tạo lớp màng chống nước, chống bám bẩn khu vực lòng vè
ƯU ĐIỂM
- Cách âm, giảm tiếng ồn hốc bánh xe vượt trội
- Phục hồi và bảo vệ nỉ xe không bị mục nát
- Độ bám dính cực mạnh, chịu dao động tốt, không bong tróc khi xe di chuyển
- Gốc nước an toàn, không chứa VOC, không mùi hôi độc hại
- Thi công dễ dàng, nhanh chóng, có thể tự thực hiện
HƯỚNG DẪN PHA TRỘN & THI CÔNG
Tỷ lệ pha: 1kg JS-CAR A + 1,2kg xi măng + 300ml nước.
Các bước thực hiện:
- Pha hỗn hợp theo đúng tỷ lệ trên, dùng máy khuấy đều trong khoảng 5 phút.
- Vệ sinh sạch bề mặt hốc bánh hoặc nỉ xe cần xử lý trước khi thi công.
- Quét hoặc phun trực tiếp hỗn hợp lên bề mặt đã vệ sinh.
- Chờ lớp JS-CAR A khô hoàn toàn, sau đó phủ thêm lớp hoàn thiện JS-CAR B để tăng độ bền và thẩm mỹ.
ĐÓNG GÓI – HẠN SỬ DỤNG – BẢO QUẢN
- Khối lượng: 1 KG
- Hạn sử dụng: 12 tháng kể từ ngày sản xuất
- Bảo quản: nơi khô thoáng, đặt thùng thẳng đứng, đậy nắp chặt sau khi dùng; nên sử dụng ngay sau khi mở nắp để tránh dung dịch bị đông cứng.
LƯU Ý AN TOÀN KHI THI CÔNG
- Thi công ở khu vực thông thoáng
- Trang bị găng tay, khẩu trang và kính bảo hộ mắt trong suốt quá trình pha trộn và thi công
- Nếu dung dịch dính vào mắt, rửa ngay với nước sạch và đến cơ sở y tế gần nhất
- Tham khảo tài liệu kỹ thuật và tài liệu an toàn mới nhất của Jison trước khi sử dụng
QUY TRÌNH HOÀN THIỆN ĐỀ XUẤT
JS-CAR A xử lý phần nền — cách âm và phục hồi nỉ xe. Để có bề mặt hoàn thiện chống nước, chống bám bẩn và thẩm mỹ, nên kết hợp thêm lớp phủ JS-CAR B – Dung dịch phủ bảo vệ ngay sau khi JS-CAR A khô. Với các vị trí gầm, sàn xe cần gia cố chống va đập, có thể tham khảo thêm JS-CAR E – Dung dịch phủ gầm, sàn.
Liên hệ Hotline/Zalo để được tư vấn định lượng thi công và nhận báo giá JS-CAR A mới nhất.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.